Korpuse rotaator

Lühike kirjeldus:

Toote üksikasjad

Toote sildid

Tehnilised parameetrid

TR1305H
Töötav seade	Puuraugu läbimõõt	mm	600–1300
	Pöördemoment	KN.m	1400/825/466 Kohene 1583
	Pöörlemiskiirus	p / min	1,6/2,7/4,8
	Hülsi madalam rõhk	KN	Maks. 540
	Hülsi tõmbetugevus	KN	2440 Kohene 2690
	Surve tõmbav käik	mm	500
	Kaal	tonn	25
Hüdrauliline elektrijaam	Mootori mudel		Cummins QSB6.7-C260
	Mootori võimsus	Kw/p/min	201/2000
	Mootori kütusekulu	g/kWh	222
	Kaal	tonn	8
	Juhtimisrežiim		Juhtmega kaugjuhtimispult/ traadita kaugjuhtimispult

TR1605H
Puuraugu läbimõõt	mm	800–1600
Pöördemoment	KN.m	1525/906/512 Kohene 1744
Pöörlemiskiirus	p / min	1.3/2.2/3.9
Hülsi madalam rõhk	KN	Maks. 560
Hülsi tõmbetugevus	KN	2440 Kohene 2690
Surve tõmbav käik	mm	500
Kaal	tonn	28
Mootori mudel		Cummins QSB6.7-C260
Mootori võimsus	Kw/p/min	201/2000
Mootori kütusekulu	g/kWh	222
Kaal	tonn	8
Juhtimisrežiim		Juhtmega kaugjuhtimispult/ traadita kaugjuhtimispult

TR1805H
Puuraugu läbimõõt	mm	1000–1800 Φ
Pöördemoment	KN.m	2651/1567/885 Kohene 3005
Pöörlemiskiirus	p / min	1.1/1.8/3.3
Hülsi madalam rõhk	KN	Maks. 600
Hülsi tõmbetugevus	KN	3760 Kohene 4300
Surve tõmbav käik	mm	500
Kaal	tonn	38
Mootori mudel		Cummins QSM11-335
Mootori võimsus	Kw/p/min	272/1800
Mootori kütusekulu	g/kWh	216
Kaal	tonn	8
Juhtimisrežiim		Juhtmega kaugjuhtimispult/ traadita kaugjuhtimispult

TR2005H
Puuraugu läbimõõt	mm	1000–2000 Φ
Pöördemoment	KN.m	2965/1752/990 Kohene 3391
Pöörlemiskiirus	p / min	1,0/1,7/2,9
Hülsi madalam rõhk	KN	Maks. 600
Hülsi tõmbetugevus	KN	3760 Kohene 4300
Surve tõmbav käik	mm	600
Kaal	tonn	46
Mootori mudel		Cummins QSM11-335
Mootori võimsus	Kw/p/min	272/1800
Mootori kütusekulu	g/kWh	216
Kaal	tonn	8
Juhtimisrežiim		Juhtmega kaugjuhtimispult/ traadita kaugjuhtimispult

TR2105H
Puuraugu läbimõõt	mm	1000 Φ 2100
Pöördemoment	KN.m	3085/1823/1030 Kohene 3505
Pöörlemiskiirus	p / min	0,9/1,5/2,7
Hülsi madalam rõhk	KN	Maks. 600
Hülsi tõmbetugevus	KN	3760 Kohene 4300
Surve tõmbav käik	mm	500
Kaal	tonn	48
Mootori mudel		Cummins QSM11-335
Mootori võimsus	Kw/p/min	272/1800
Mootori kütusekulu	g/kWh	216
Kaal	tonn	8
Juhtimisrežiim		Juhtmega kaugjuhtimispult/ traadita kaugjuhtimispult

TR2605H
Puuraugu läbimõõt	mm	1200–2600 Φ
Pöördemoment	KN.m	5292/3127/1766 Kohene 6174
Pöörlemiskiirus	p / min	0,6/1,0/1,8
Hülsi madalam rõhk	KN	Maks. 830
Hülsi tõmbetugevus	KN	4210 Kohene 4810
Surve tõmbav käik	mm	750
Kaal	tonn	56
Mootori mudel		Cummins QSB6.7-C260
Mootori võimsus	Kw/p/min	194/2200
Mootori kütusekulu	g/kWh	222
Kaal	tonn	8
Juhtimisrežiim		Juhtmega kaugjuhtimispult/ traadita kaugjuhtimispult

TR3205H
Puuraugu läbimõõt	mm	2000–3200 Φ
Pöördemoment	KN.m	9080/5368/3034 Kohene 10593
Pöörlemiskiirus	p / min	0,6/1,0/1,8
Hülsi madalam rõhk	KN	Max 1100
Hülsi tõmbetugevus	KN	7237 hetkeline 8370
Surve tõmbav käik	mm	750
Kaal	tonn	96
Mootori mudel		Cummins QSM11-335
Mootori võimsus	Kw/p/min	2X272/1800
Mootori kütusekulu	g/kWh	216X2
Kaal	tonn	13
Juhtimisrežiim		Juhtmega kaugjuhtimispult/ traadita kaugjuhtimispult

Sissejuhatus ehitusmeetodisse

Korpuse pöörleja on uut tüüpi puur, millel on täielik hüdrauliline jõud ja jõuülekanne ning masina, jõu ja vedeliku kombineeritud juhtimine. See on uus, keskkonnasõbralik ja väga tõhus puurimistehnoloogia. Viimastel aastatel on seda laialdaselt kasutusele võetud sellistes projektides nagu linna metroo ehitamine, sügavate vundamendikaevade liigendhunnik, jäätmehunnikute (maa-alused takistused) puhastamine, kiirraudtee, maanteed ja sillad ning linnaehitusvaiad, samuti veehoidla tammi tugevdamine.
Selle uhiuue protsessimeetodi edukas uurimine on realiseerinud ehitustööliste võimalused korpustoru, nihkevaia ja maa-aluse pideva seina ehitamiseks, samuti torude tungraua ja kaitsetunneli läbimise võimalused. mitmesugused tõkketa vaiapõhjad, kui takistusi, näiteks kruusa- ja rändrahnu moodustumist, koobaste moodustumist, paksu tuikliiva kihti, tugevat kaelapõhja moodustumist, mitmesugust vaia vundamenti ja terasest raudbetoonkonstruktsiooni, ei eemaldata.
Rotatoori korpuse ehitusmeetod on edukalt lõpetanud enam kui 5000 projekti ehitusülesanded Singapuris, Jaapanis, Hongkongi piirkonnas, Shanghais, Hangzhous, Pekingis ja Tianjinis. See mängib kindlasti suuremat rolli tulevases linnaehituses ja muudes vaia vundamentide ehitamise valdkondades.

(1) Vundamendivaia, pidev sein
Vundamendivaiad kiirraudteele, maanteedele ja sildadele ning majaehitusele.
Liigendvaiad, mida tuleb kaevata, näiteks metrooplatvormid, maa -alused arhitektuurid, pidevad seinad
Mahuti tugevduse veekindel sein.
(2) Kruusade, rändrahnude ja karstikoobaste puurimine
Vundamendivaiade ehitust on lubatud teostada mägimaadel, kus on kruusa- ja rändrahnud.
Lubatud on teostada operatsioone ja valada vundamendivaiad paksu kiirliiva moodustumise ning kaelavälja kihi või täitekihi alla.
Tehke kivipesaga puurimine kivimikihi külge, valage vundamendi hunnik.
(3) Kõrvaldage maa -alused takistused
Linnaehituse ja sildade ümberehitamise ajal saab takistusi, nagu näiteks raudbetoonist vaia, terastorude vaia, H -terasest vaia, pc -hunnikut ja puidust hunnikut, otse puhastada ning vundamendivaia kohapeal valada.
(4) Lõika kivimikiht
Tehke kivipesaga puurimine valatud vaiadele.
Puurige kivipõhjale läbivad augud (šahtid ja ventilatsiooniavad)
(5) Sügav kaevamine
Vundamendi sügavaks parandamiseks viige kohale valatud või terastoru vaia.
Kaevake reservuaari ja tunneli konstruktsioonides ehitamiseks kasutatavad sügavad kaevud.

Korpuse rotaatori ehitamiseks vastuvõtmise eelised

1) müra, vibratsioon ja kõrge ohutus;
2) ilma muda, puhas tööpind, hea keskkonnasõbralikkus, vältides muda sattumist betooni, kõrge vaia kvaliteet, suurendades betooni sidumispinget terasvardaga;
3) Ehituspuurimisel saab kihi ja kivimi omadusi vahetult eristada;
4) puurimiskiirus on kiire ja ulatub üldise mullakihi jaoks umbes 14 m/h;
5) puurimissügavus on suur ja ulatub vastavalt mullakihi olukorrale umbes 80 m;
6) vertikaalsust moodustavat auku on lihtne juhtida, mille täpsus võib olla 1/500;
7) aukude kokkuvarisemist ei põhjusta ja aukude moodustamise kvaliteet on kõrge.
8) Aukude moodustamise läbimõõt on standardne, väikese täitmisteguriga. Võrreldes teiste aukude moodustamise meetoditega võib see säästa palju betooni kasutamist;
9) Aukude puhastamine on põhjalik ja kiire. Puurimuda augu põhjas võib olla umbes 3,0 cm.