professionaalne tarnija
ehitusmasinate seadmed

Korpuse rotaator

Lühikirjeldus:

Korpuse rotaator on uut tüüpi puur, mis on integreeritud täishüdraulika jõu ja jõuülekandega ning masina, jõu ja vedeliku kombineeritud juhtimisega. See on uus, keskkonnasõbralik ja väga tõhus puurimistehnoloogia. Viimastel aastatel on see laialdaselt kasutusele võetud sellistes projektides nagu linnametroo ehitus, sügava vundamendi kaevukarbi liigendvaiad, jäätmevaiade (maa-alused takistused), kiirraudtee, maantee- ja sildade ehitamine ning linnaehitusvaiad, samuti reservuaari tammi tugevdamine.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Tehnilised parameetrid

TR1305H

Töötav seade

Puuriava läbimõõt

mm

Φ600-Φ1300

Pöörlemismoment

KN.m

1400/825/466 hetkeline 1583

Pöörlemiskiirus

p/min

1,6/2,7/4,8

Varruka madalam rõhk

KN

Max 540

Varruka tõmbejõud

KN

2440 hetkeline 2690

Survet tõmbav löök

mm

500

Kaal

tonni

25

Hüdroelektrijaam

Mootori mudel

 

Cummins QSB6.7-C260

Mootori võimsus

Kw/rpm

201/2000

Mootori kütusekulu

g/kwh

222

Kaal

tonni

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult/ Juhtmeta kaugjuhtimispult

TR1605H
Puuriava läbimõõt

mm

Φ800-Φ1600

Pöörlemismoment

KN.m

1525/906/512 Hetkeline 1744. a

Pöörlemiskiirus

p/min

1,3/2,2/3,9

Varruka madalam rõhk

KN

Max 560

Varruka tõmbejõud

KN

2440 hetkeline 2690

Survet tõmbav löök

mm

500

Kaal

tonni

28

Mootori mudel

 

Cummins QSB6.7-C260

Mootori võimsus

Kw/rpm

201/2000

Mootori kütusekulu

g/kwh

222

Kaal

tonni

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult/ Juhtmeta kaugjuhtimispult

TR1805H
Puuriava läbimõõt

mm

Φ1000-Φ1800

Pöörlemismoment

KN.m

2651/1567/885 Hetkeline 3005

Pöörlemiskiirus

p/min

1,1/1,8/3,3

Varruka madalam rõhk

KN

Max 600

Varruka tõmbejõud

KN

3760 hetkeline 4300

Survet tõmbav löök

mm

500

Kaal

tonni

38

Mootori mudel

 

Cummins QSM11-335

Mootori võimsus

Kw/rpm

272/1800

Mootori kütusekulu

g/kwh

216

Kaal

tonni

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult/ Juhtmeta kaugjuhtimispult

TR2005H
Puuriava läbimõõt

mm

Φ1000-Φ2000

Pöörlemismoment

KN.m

2965/1752/990 Hetkeline 3391

Pöörlemiskiirus

p/min

1,0/1,7/2,9

Varruka madalam rõhk

KN

Max 600

Varruka tõmbejõud

KN

3760 hetkeline 4300

Survet tõmbav löök

mm

600

Kaal

tonni

46

Mootori mudel

 

Cummins QSM11-335

Mootori võimsus

Kw/rpm

272/1800

Mootori kütusekulu

g/kwh

216

Kaal

tonni

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult/ Juhtmeta kaugjuhtimispult

TR2105H
Puuriava läbimõõt

mm

Φ1000-Φ2100

Pöörlemismoment

KN.m

3085/1823/1030 Hetkeline 3505

Pöörlemiskiirus

p/min

0,9/1,5/2,7

Varruka madalam rõhk

KN

Max 600

Varruka tõmbejõud

KN

3760 hetkeline 4300

Survet tõmbav löök

mm

500

Kaal

tonni

48

Mootori mudel

 

Cummins QSM11-335

Mootori võimsus

Kw/rpm

272/1800

Mootori kütusekulu

g/kwh

216

Kaal

tonni

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult/ Juhtmeta kaugjuhtimispult

TR2605H
Puuriava läbimõõt

mm

Φ1200-Φ2600

Pöörlemismoment

KN.m

5292/3127/1766 Hetk 6174

Pöörlemiskiirus

p/min

0,6/1,0/1,8

Varruka madalam rõhk

KN

Max 830

Varruka tõmbejõud

KN

4210 Hetkeline 4810

Survet tõmbav löök

mm

750

Kaal

tonni

56

Mootori mudel

 

Cummins QSB6.7-C260

Mootori võimsus

Kw/rpm

194/2200

Mootori kütusekulu

g/kwh

222

Kaal

tonni

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult/ Juhtmeta kaugjuhtimispult

TR3205H
Puuriava läbimõõt

mm

Φ2000-Φ3200

Pöörlemismoment

KN.m

9080/5368/3034 Hetkeline 10593

Pöörlemiskiirus

p/min

0,6/1,0/1,8

Varruka madalam rõhk

KN

Max 1100

Varruka tõmbejõud

KN

7237 Hetkeline 8370

Survet tõmbav löök

mm

750

Kaal

tonni

96

Mootori mudel

 

Cummins QSM11-335

Mootori võimsus

Kw/rpm

2X272/1800

Mootori kütusekulu

g/kwh

216x2

Kaal

tonni

13

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult/ Juhtmeta kaugjuhtimispult

Sissejuhatus ehitusmeetodisse

Korpuse rotaator on uut tüüpi puur, mis on integreeritud täishüdraulika jõu ja jõuülekandega ning masina, jõu ja vedeliku kombineeritud juhtimisega. See on uus, keskkonnasõbralik ja väga tõhus puurimistehnoloogia. Viimastel aastatel on see laialdaselt kasutusele võetud sellistes projektides nagu linnametroo ehitus, sügava vundamendi kaevukarbi liigendvaiad, jäätmevaiade (maa-alused takistused), kiirraudtee, maantee- ja sildade ehitamine ning linnaehitusvaiad, samuti reservuaari tammi tugevdamine.
Selle uhiuue protsessimeetodi edukas uurimine on realiseerinud ehitusmeeste võimalused manteltoru, nihkevaia ja maa-aluse pidevseina ehituse läbiviimiseks, samuti torutõmbe- ja kaitsetunneli läbimise võimalused. mitmesugused tõketeta vaivundamendid, kui takistused, nagu kruusa- ja rändrahnu moodustumine, koopa moodustumine, paks vesiliivakiht, tugev kaelus, mitmesugused vaivundamendid ja terasest raudbetoonkonstruktsioonid, on ei eemaldata.
Korpuse rotaatori ehitusmeetod on edukalt lõpetanud enam kui 5000 projekti ehitusmissioonid Singapuris, Jaapanis, Hongkongi rajoonis, Shanghais, Hangzhous, Pekingis ja Tianjinis. Kindlasti mängib see suuremat rolli tulevases linnaehituses ja muudes vaivundamentide ehitusvaldkondades.

( 1 ) Vundamendivai, pidev sein
Vundamendivaiad kiirraudtee-, maantee- ja silla- ning majaehituseks.
Liigendvaiade konstruktsioonid, mis tuleb välja kaevata, näiteks metrooplatvormid, maa-alused arhitektuurid, pidevad seinad
Veehoidla tugevduse vett hoidev sein.
( 2 ) Kruusade, rändrahnude ja karstikoobaste puurimine
Vundamendivaiade ehitamine on lubatud kruusa ja rändrahnudega mägipiirkondades.
Lubatud on teostada tööd ja valada vundamendivaiad paksu jooksvaliiva moodustumisel ja kaeluse alla kihi või täitekihi juures.
Viige läbi kivimikihi puurimine, valage vundamendivaia.
( 3 ) Eemaldage maa-alused takistused
Linnaehituse ja sildade ümberehitamise käigus saab takistused, nagu terasest raudbetoonvaiad, terastoruvaiad, H-terasvaiad, pcvaiad ja puitvaiad, otse eemaldada ning vundamendivaia kohapeal valada.
( 4 ) Lõika kivikiht
Viige kivisüvendiga puurimine kohale valatud vaiadeni.
Puurige kivipõhjale läbivad augud (võllid ja ventilatsiooniavad)
( 5 ) Sügav kaevamine
Sügava vundamendi parandamiseks viige läbi kohapealne valu või terastoru vaiade sisestamine.
Kaevandada sügavaid kaevusid ehituseks kasutamiseks veehoidla ja tunneli konstruktsioonides.

Korpuse rotaatori ehitamise eelised

1) puudub müra, vibratsioon ja kõrge ohutus;
2) ilma mudata, puhas tööpind, hea keskkonnasõbralikkus, vältides muda sattumist betooni, kõrge vaia kvaliteet, suurendades betooni sidepinget terasvardaga;
3)Ehituspuurimise käigus saab otseselt eristada kihi ja kivimi omadusi;
4) Puurimiskiirus on kiire ja ulatub üldise pinnasekihi puhul umbes 14 m/h;
5) puurimissügavus on suur ja ulatub vastavalt mullakihi olukorrale umbes 80 meetrini;
6) vertikaalsust moodustavat auku on lihtne hallata, mille täpsus võib olla 1/500;
7) Ei põhjustata aukude kokkuvarisemist ja aukude moodustumise kvaliteet on kõrge.
8) Ava moodustamise läbimõõt on standardne, vähese täiteteguriga. Võrreldes teiste aukude moodustamise meetoditega, võib see säästa palju betooni kasutamist;
9) Aukude puhastamine on põhjalik ja kiire. Puurimismuda augu põhjas võib olla umbes 3,0 cm läbipaistev.

Toote pilt

korpuse rotaator
Korpuse rotaator-1
korpuse rotaator (3) (1)
korpuse pöörleja (3)
korpuse pöörleja (1)
korpuse rotaator (3) (1)

1. Pakkimine ja saatmine 2. Edukad ülemereprojektid 3. Sinovogroupi kohta 4.Tehasetuur 5.SINOVO on Exhibition ja meie meeskond 6. Sertifikaadid 7.KKK


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • SEOTUD TOOTED