professionaalne tarnija
ehitusmasinate seadmed

Korpuse rotaator

Lühike kirjeldus:

Korpuspuurija on uut tüüpi puurmasin, mis ühendab endas täieliku hüdraulilise jõu ja ülekande ning masina, jõu ja vedeliku kombineeritud juhtimise. See on uus, keskkonnasõbralik ja väga tõhus puurimistehnoloogia. Viimastel aastatel on seda laialdaselt kasutatud sellistes projektides nagu linna metroo ehitamine, sügavate vundamendikaevude liigendvaiade rajamine, jäätmehunnikute (maa-aluste takistuste) eemaldamine, kiirraudtee, maantee ja sildade ning linnaehitusvaiade rajamine ja veehoidla tammi tugevdamine.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Tehnilised parameetrid

TR1305H

Töötav seade

Puuraugu läbimõõt

mm

Φ600–Φ1300

Pöörlemismoment

KN.m

1400/825/466 Hetkeline 1583

Pöörlemiskiirus

p/min

1,6/2,7/4,8

Hülsi alumine rõhk

KN

Maks. 540

Hülsi tõmbejõud

KN

2440 Hetkeline 2690

Survet tekitav löök

mm

500

Kaal

tonn

25

Hüdrauliline elektrijaam

Mootori mudel

 

Cummins QSB6.7-C260

Mootori võimsus

kW/p/min

201/2000

Mootori kütusekulu

g/kWh

222

Kaal

tonn

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult / Juhtmevaba kaugjuhtimispult

TR1605H
Puuraugu läbimõõt

mm

Φ800–Φ1600

Pöörlemismoment

KN.m

1525/906/512 Hetkeline 1744

Pöörlemiskiirus

p/min

1,3/2,2/3,9

Hülsi alumine rõhk

KN

Maks. 560

Hülsi tõmbejõud

KN

2440 Hetkeline 2690

Survet tekitav löök

mm

500

Kaal

tonn

28

Mootori mudel

 

Cummins QSB6.7-C260

Mootori võimsus

kW/p/min

201/2000

Mootori kütusekulu

g/kWh

222

Kaal

tonn

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult / Juhtmevaba kaugjuhtimispult

TR1805H
Puuraugu läbimõõt

mm

Φ1000–Φ1800

Pöörlemismoment

KN.m

2651/1567/885 Hetkeline 3005

Pöörlemiskiirus

p/min

1.1/1.8/3.3

Hülsi alumine rõhk

KN

Maks. 600

Hülsi tõmbejõud

KN

3760 Hetkeline 4300

Survet tekitav löök

mm

500

Kaal

tonn

38

Mootori mudel

 

Cumminsi QSM11-335

Mootori võimsus

kW/p/min

272/1800

Mootori kütusekulu

g/kWh

216

Kaal

tonn

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult / Juhtmevaba kaugjuhtimispult

TR2005H
Puuraugu läbimõõt

mm

Φ1000–Φ2000

Pöörlemismoment

KN.m

2965/1752/990 Hetkeline 3391

Pöörlemiskiirus

p/min

1.0/1.7/2.9

Hülsi alumine rõhk

KN

Maks. 600

Hülsi tõmbejõud

KN

3760 Hetkeline 4300

Survet tekitav löök

mm

600

Kaal

tonn

46

Mootori mudel

 

Cumminsi QSM11-335

Mootori võimsus

kW/p/min

272/1800

Mootori kütusekulu

g/kWh

216

Kaal

tonn

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult / Juhtmevaba kaugjuhtimispult

TR2105H
Puuraugu läbimõõt

mm

Φ1000–Φ2100

Pöörlemismoment

KN.m

3085/1823/1030 Hetkeline 3505

Pöörlemiskiirus

p/min

0,9/1,5/2,7

Hülsi alumine rõhk

KN

Maks. 600

Hülsi tõmbejõud

KN

3760 Hetkeline 4300

Survet tekitav löök

mm

500

Kaal

tonn

48

Mootori mudel

 

Cumminsi QSM11-335

Mootori võimsus

kW/p/min

272/1800

Mootori kütusekulu

g/kWh

216

Kaal

tonn

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult / Juhtmevaba kaugjuhtimispult

TR2605H
Puuraugu läbimõõt

mm

Φ1200–Φ2600

Pöörlemismoment

KN.m

5292/3127/1766 Hetkeline 6174

Pöörlemiskiirus

p/min

0,6/1,0/1,8

Hülsi alumine rõhk

KN

Maks. 830

Hülsi tõmbejõud

KN

4210 Hetkeline 4810

Survet tekitav löök

mm

750

Kaal

tonn

56

Mootori mudel

 

Cummins QSB6.7-C260

Mootori võimsus

kW/p/min

194/2200

Mootori kütusekulu

g/kWh

222

Kaal

tonn

8

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult / Juhtmevaba kaugjuhtimispult

TR3205H
Puuraugu läbimõõt

mm

Φ2000–Φ3200

Pöörlemismoment

KN.m

9080/5368/3034 Hetkeline 10593

Pöörlemiskiirus

p/min

0,6/1,0/1,8

Hülsi alumine rõhk

KN

Maks. 1100

Hülsi tõmbejõud

KN

7237 Hetkeline 8370

Survet tekitav löök

mm

750

Kaal

tonn

96

Mootori mudel

 

Cumminsi QSM11-335

Mootori võimsus

kW/p/min

2X272/1800

Mootori kütusekulu

g/kWh

216X2

Kaal

tonn

13

Juhtimisrežiim

 

Juhtmega kaugjuhtimispult / Juhtmevaba kaugjuhtimispult

Sissejuhatus ehitusmeetodisse

Korpuspuurija on uut tüüpi puurmasin, mis ühendab endas täieliku hüdraulilise jõu ja ülekande ning masina, jõu ja vedeliku kombineeritud juhtimise. See on uus, keskkonnasõbralik ja väga tõhus puurimistehnoloogia. Viimastel aastatel on seda laialdaselt kasutatud sellistes projektides nagu linna metroo ehitamine, sügavate vundamendikaevude liigendvaiade rajamine, jäätmehunnikute (maa-aluste takistuste) eemaldamine, kiirraudtee, maantee ja sildade ning linnaehitusvaiade rajamine ja veehoidla tammi tugevdamine.
Selle täiesti uue protsessimeetodi edukas uurimine on avanud ehitustöölistele võimalused manteltorude, nihutusvaiade ja maa-aluste pidevate seinte ehitamiseks, samuti torude tõstmise ja kilptunneli võimalused läbida erinevaid vaivundamente takistusteta, kui takistusi, nagu kruusa ja rändrahnude moodustis, koobaste moodustis, paks liivakiht, tugev allavajutus, mitmesugused vaivundamendid ja terasest raudbetoonkonstruktsioonid, ei eemaldata.
Korpuspöörleja ehitusmeetod on edukalt läbinud enam kui 5000 projekti ehitusmissioone Singapuris, Jaapanis, Hongkongi ringkonnas, Shanghais, Hangzhous, Pekingis ja Tianjinis. See mängib kindlasti suuremat rolli tulevases linnaehituses ja muudes vaivundamentide ehituse valdkondades.

(1) Vundamendivai, pidev sein
Vundamendivaiad kiirraudteele, maantee- ja sildadele ning majaehitusele.
Liigendvaiakonstruktsioonid, mis tuleb välja kaevata, näiteks metrooplatvormid, maa-alused arhitektuurid, pidevad seinad
Veehoidla tugevduse veetugevdussein.
(2) Kruusa, rändrahnude ja karstikoobaste puurimine
Mägistel maadel, kus on kruus ja rändrahnud, on vundamendivaiade ehitamine lubatud.
Paksu liivakihi ja kahaneva kihi või täitekihi korral on lubatud teostada töid ja valada vundamendivaiu.
Tehke kivimikihini kivisisene puurimine ja valage vundamendivai.
(3) Eemaldage maa-alused takistused
Linnaehituse ja sildade ümberehitamise ajal saab takistused, nagu terasest raudbetoonvaiad, terastorude vaiad, H-terasest vaiad, PC-vaiad ja puiduvaiad, otse eemaldada ja vundamendivaiad kohapeal valada.
(4) Lõika kivimikiht läbi
Tehke kivisokliga puurimine kohapeal valatud vaiadeni.
Puurige kivimikihile läbivad augud (šahtid ja ventilatsiooniavad)
(5) Sügavkaevamine
Sügava vundamendi parandamiseks teostage kohapeal valamine või terastorude vaiade paigaldamine.
Sügavate kaevude kaevamine ehituslikuks kasutamiseks reservuaari ja tunneli ehitamisel.

Korpuse rotaatori kasutuselevõtu eelised ehituses

1) Müra, vibratsioon puudub ja ohutus on kõrge;
2) ilma mudata, puhas tööpind, hea keskkonnasõbralikkus, vältides muda sattumist betooni, kõrge vaia kvaliteet, suurendades betooni nakkepinget terasvardaga;
3) Ehituspuurimise ajal saab kihi ja kivimi omadusi otseselt eristada;
4) Puurimiskiirus on kiire ja ulatub üldise mullakihi puhul umbes 14 m/h-ni;
5) Puurimissügavus on suur ja ulatub umbes 80 meetrini vastavalt mullakihi olukorrale;
6) Augu moodustamise vertikaalsust on lihtne hallata, selle täpsus võib olla 1/500;
7) Augu kokkuvarisemist ei teki ja augu moodustamise kvaliteet on kõrge.
8) Augu moodustamise läbimõõt on standardne ja täitetegur on väike. Võrreldes teiste aukude moodustamise meetoditega aitab see oluliselt betooni kokku hoida.
9) Augu puhastamine on põhjalik ja kiire. Augu põhjas olev puurimismuda võib olla umbes 3,0 cm sügavune.

Toote pilt

korpuse rotaator
Korpuse rotaator-1
korpuse pöörleja (3)(1)
korpuse rotaator (3)
korpuse rotaator (1)
korpuse pöörleja (3)(1)

1. Pakendamine ja saatmine 2. Edukad välisprojektid 3. Teave Sinovogroupi kohta 4. Tehasetuur 5.SINOVO näitusel ja meie meeskonnal 6. Sertifikaadid

KKK

K1: Kas olete tootja, kaubandusettevõte või kolmas osapool?

A1: Oleme tootja. Meie tehas asub Hebei provintsis pealinna Pekingi lähedal, 100 km kaugusel Tianjini sadamast. Meil ​​on ka oma kaubandusettevõte.

K2: Huvitav, kas te võtate vastu väikeseid tellimusi?

A2: Ärge muretsege. Võtke meiega julgelt ühendust. Rohkemate tellimuste saamiseks ja klientidele suurema mugavuse tagamiseks võtame vastu ka väikeseid tellimusi.

K3: Kas saate tooteid minu riiki saata?

A3: Muidugi, me saame. Kui teil pole oma laeva ekspediitorit, saame teid aidata.

4. küsimus: Kas saate minu jaoks OEM-i teha?

A4: Võtame vastu kõik OEM-tellimused, võtke meiega ühendust ja andke mulle oma disain. Pakume teile mõistlikku hinda ja teeme teile näidised nii kiiresti kui võimalik.

K5: Millised on teie maksetingimused?

A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% ettemaks, saldo 70% enne saatmist.

K6: Kuidas ma saan tellimuse esitada?

A6: Kõigepealt allkirjastage PI, makske tagatisraha ja seejärel korraldame tootmise. Pärast tootmise lõppu peate tasuma ülejäänud summa. Lõpuks saadame kauba teele.

K7: Millal ma saan hinnapakkumise?

A7: Tavaliselt saadame teile hinnapakkumise 24 tunni jooksul pärast päringu saamist. Kui teil on hinnapakkumise saamiseks väga kiire, helistage meile või andke meile oma e-kirjas teada, et saaksime teie päringu prioriteetseks pidada.

K8: Kas teie hind on konkurentsivõimeline?

A8: Pakume ainult kvaliteetset toodet. Kindlasti pakume teile parimat tehasehinda, mis põhineb paremal tootel ja teenindusel.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • SEOTUD TOOTED