TR600H pöördpuurplatvormi kasutatakse peamiselt tsiviil- ja sildaehituse ülisuurte ja sügavate ehitustööde jaoks. See on saanud hulga riiklikke leiutiste patente ja kasuliku mudeli patente. Põhikomponendid on valmistatud Caterpillari ja Rexrothi toodetest. Täiustatud intelligentne elektrooniline juhtimissüsteem muudab hüdraulilise juhtimise tundlikumaks, täpsemaks ja kiiremaks. Masina töö on ohutu ja usaldusväärne ning sellel on hea inimese-masina liides.
TR600H pöörleva puurplatvormi peamised parameetrid:
| Vaia | Parameeter | Ühik |
| Maksimaalne puurimisdiameeter | 4500 | mm |
| Maksimaalne puurimissügavus | 158 | m |
| Pöördajam | ||
| Maksimaalne väljundmoment | 600 | kN·m |
| Pöörlemiskiirus | 6–18 | p/min |
| Rahvahulkade süsteem | ||
| Maksimaalne rahvahulga jõud | 500 | kN |
| Maksimaalne tõmbejõud | 500 | kN |
| Rahvahulga süsteemi löök | 13000 | mm |
| Peamine vints | ||
| Tõstejõud (esimene kiht) | 700 | kN |
| Trossi läbimõõt | 50 | mm |
| Tõstekiirus | 38 | m/min |
| Abivints | ||
| Tõstejõud (esimene kiht) | 120 | kN |
| Trossi läbimõõt | 20 | mm |
| Masti kaldenurk | ||
| Vasak/parem | 5 | ° |
| Tagurpidi | 8 | ° |
| Šassii | ||
| Šassii mudel | CAT390F |
|
| Mootori tootja | RÖÖVIK |
|
| Mootori mudel | C-18 |
|
| Mootori võimsus | 406 | kW |
| Mootori pöörlemiskiirus | 1700 | p/min |
| Šassii kogupikkus | 8200 | mm |
| Roomikujala laius | 1000 | mm |
| Veojõud | 1025 | kN |
| Üldine masin | ||
| Töölaius | 6300 | mm |
| Töökõrgus | 37664 | mm |
| Transpordi pikkus | 10342 | mm |
| Transpordilaius | 3800 | mm |
| Transpordikõrgus | 3700 | mm |
| Kogukaal (koos Kelly-kangiga) | 230 | t |
| Kogukaal (ilma Kelly-kangita) | 191 | t |
TR600H pöörleva puurplatvormi peamine jõudlus ja omadused:
1. See kasutab sissetõmmatavat roomikšassiid. CAT-vastukaal on nihutatud tahapoole ja lisatud on muudetav vastukaal. Sellel on kena välimus, see on mugav kasutada, energiasäästlik, keskkonnasõbralik, usaldusväärne ja vastupidav.
2.Saksamaa Rexroth mootor ja Zollerni reduktor sobivad hästi kokku. Hüdraulikasüsteemi tuumaks on koormuse tagasiside tehnoloogia, mis võimaldab vooluhulka jaotada süsteemi igale tööseadmele vastavalt vajadustele, et saavutada parim sobivus erinevates töötingimustes. See säästab oluliselt mootori võimsust ja vähendab energiatarbimist.
3. Masina kaalu vähendamiseks ja üldise töökindluse ning konstruktsiooni ohutuse tagamiseks kasutage keskele kinnitatud peavintsi, rahvavintsi, keevitatud alumist masti, sõrestiktüüpi ülemist masti, sõrestiktüüpi tõstepead, muudetava vastukaaluga (muutuva arvu vastukaaluplokke) konstruktsiooni ja telje pöördlaua konstruktsiooni.
4. Sõidukile paigaldatud hajutatud elektriline juhtimissüsteem integreerib elektrilisi komponente, nagu näiteks sõidukile paigaldatud kontrollerid, ekraanid ja andurid. See suudab täita mitmeid funktsioone, nagu mootori käivitamise ja seiskamise jälgimine, rikete jälgimine, puurimissügavuse jälgimine, vertikaalne jälgimine, elektromagnetiline tagurpidi kaitse ja puurimiskaitse. Võtmekonstruktsioon on valmistatud peeneteralisest terasplaadist, millel on kõrge tugevus (kuni 700–900 MPa), mis on suure tugevusega, hea jäikusega ja kerge. Lisaks on optimeeritud disain kombineeritud lõplike elementide analüüsi tulemustega, mis muudab konstruktsiooni mõistlikumaks ja disaini usaldusväärsemaks. Täiustatud keevitustehnoloogia kasutamine võimaldab ülisuurte tonnaažiga puurplatvormide kerget kaalu.
5. Tööseadmed on ühiselt uuritud ja disainitud esmaklassiliste kaubamärkide tootjate poolt, mis tagab parima ehitustulemuse ja ehitustõhususe. Puurimistööriistu saab valida vastavalt erinevatele töötingimustele, et tagada pöörleva puurplatvormi sujuv konstruktsioon erinevates töötingimustes.
K1: Kas olete tootja, kaubandusettevõte või kolmas osapool?
A1: Oleme tootja. Meie tehas asub Hebei provintsis pealinna Pekingi lähedal, 100 km kaugusel Tianjini sadamast. Meil on ka oma kaubandusettevõte.
K2: Huvitav, kas te võtate vastu väikeseid tellimusi?
A2: Ärge muretsege. Võtke meiega julgelt ühendust. Rohkemate tellimuste saamiseks ja klientidele suurema mugavuse tagamiseks võtame vastu ka väikeseid tellimusi.
K3: Kas saate tooteid minu riiki saata?
A3: Muidugi, me saame. Kui teil pole oma laeva ekspediitorit, saame teid aidata.
4. küsimus: Kas saate minu jaoks OEM-i teha?
A4: Võtame vastu kõik OEM-tellimused, võtke meiega ühendust ja andke mulle oma disain. Pakume teile mõistlikku hinda ja teeme teile näidised nii kiiresti kui võimalik.
K5: Millised on teie maksetingimused?
A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% ettemaks, saldo 70% enne saatmist.
K6: Kuidas ma saan tellimuse esitada?
A6: Kõigepealt allkirjastage PI, makske tagatisraha ja seejärel korraldame tootmise. Pärast tootmise lõppu peate tasuma ülejäänud summa. Lõpuks saadame kauba teele.
K7: Millal ma saan hinnapakkumise?
A7: Tavaliselt saadame teile hinnapakkumise 24 tunni jooksul pärast päringu saamist. Kui teil on hinnapakkumise saamiseks väga kiire, helistage meile või andke meile oma e-kirjas teada, et saaksime teie päringu prioriteetseks pidada.
K8: Kas teie hind on konkurentsivõimeline?
A8: Pakume ainult kvaliteetset toodet. Kindlasti pakume teile parimat tehasehinda, mis põhineb paremal tootel ja teenindusel.
