TR60 pöörlev puurseade

TR60 pöörleva puurimisseadme esiletõstetud pilt

Lühikirjeldus:

Toote üksikasjad

Tootesildid

Video

TR60 Peamine tehniline spetsifikatsioon

TR60 Rotary puurimisseade
Mootor	Mudel		Cummins
	Nimivõimsus	kw	97
	Nimikiirus	p/min	2200
Pöörlev pea	Maksimaalne väljundmoment	kN´m	60
Pöörlev pea	Puurimiskiirus	p/min	0-80
Max puuri läbimõõt		mm	1000
Max puurimissügavus		m	21
Rahvahulga silindrisüsteem	Max rahvahulga jõud	Kn	90
	Max väljatõmbejõud	Kn	90
	Max insult	mm	2000
Peavints	Max tõmbejõud	Kn	80
	Max tõmbekiirus	m/min	80
	Trossi läbimõõt	mm	18
Abivints	Max tõmbejõud	Kn	40
	Max tõmbekiirus	m/min	40
	Trossi läbimõõt	mm	10
Masti kalle küljele/ ette/taha		°	±4/5/90
Blokeeriv Kelly baar			ɸ27347
Veermik	Max sõidukiirus	km/h	1.6
	Max pöörlemiskiirus	p/min	3
	Šassii laius	mm	2600
	Rööbaste laius	mm	600
	Caterpillar maandus Pikkus	mm	3284
Hüdraulikasüsteemi töörõhk		Mpa	32
Kogukaal koos kelly baariga		kg	26000
Mõõtmed	Töökorras (P x L x K)	mm	6100x2600x12370
Mõõtmed	Transport (P x L x K)	mm	11130x2600x3450

Toote kirjeldus

TR60 pöörlev puur on uue disainiga isepüstitav seade, mis võtab kasutusele täiustatud hüdraulilise tagasilaadimise tehnoloogia ja integreerib täiustatud elektroonilise juhtimistehnoloogia. Kogu TR60 pöörleva puurimisseadme jõudlus on saavutanud kõrgetasemelised maailmastandardid.

Vastav täiustus nii struktuuris kui ka juhtimises, mis muudab konstruktsiooni lihtsamaks ja kompaktsemaks töökindluse ning töö humanitaarsemaks.

See sobib järgmiseks rakenduseks:

Puurimine teleskoophõõrdumise või blokeeriva Kelly latiga – standardvarustus.

TR60 omadused ja eelised

Pöördpeal on spin off kiiruse funktsioon; maksimaalne pöörlemiskiirus võib ulatuda kuni 80 r/min. See lahendab täielikult mulla eemaldamise raskuse väikese läbimõõduga vaiaavade ehitamisel.

Pea- ja abivints asuvad kõik masti tagaküljel, millest on lihtne jälgida trossi suunda. See parandab masti stabiilsust ja ehitusohutust.

Cumminsi QSB3.9-C130-31 mootor on valitud oleku III emissiooninõuete täitmiseks ökonoomse, tõhusa, keskkonnasõbraliku ja stabiilsete omadustega.

Hüdraulikasüsteem võtab kasutusele rahvusvahelise täiustatud kontseptsiooni, mis on spetsiaalselt loodud pöörleva puurimissüsteemi jaoks. Peapump, pöördpea mootor, peaventiil, hooldusklapp, reisisüsteem, pöördsüsteem ja juhtkang on kõik imporditud kaubamärgid. Abisüsteem võtab kasutusele koormustundliku tehnoloogia, et realiseerida voolu jaotamine vastavalt vajadusele. Peavintsiks on valitud Rexrothi mootor ja tasakaalustusventiil.

Puuritoru pole enne transportimist vaja lahti võtta. Kogu masinat saab transportida koos.

Kõik elektrilise juhtimissüsteemi põhiosad (nagu ekraan, kontroller ja kaldeandur) kasutavad Soomest pärit rahvusvahelisi kuulsaid kaubamärke EPEC ja kasutavad kodumaiste projektide jaoks spetsiaalsete toodete valmistamiseks lennunduspistikuid.