Tehnilised parameetrid
| Nimi | TG60 |
| Haarakopa soone paksus " avatud laius / m | 0,6-15*2,8 |
| Soone sügavus / m | 70 |
| Maksimaalne tõstejõud / KN | 600 |
| Vintsi ühe köie tõmbejõud / kw | 266/1900rp |
| Süsteemi rõhk / Mpa | 35 |
| Süsteemi vooluhulk / L / min | 2*380+152 |
| Diiselmootorid | CUMINS Q SMI 1 |
| Rööbastee väliskaugus / mm | 3450-4600 |
| Rööbastee laius / mm | 800 |
| Veojõud / KN | 700 |
| Kõndimiskiirus / km / h | 2.2 |
| Peremehe kaal / t | 92 |
| Haarakaal (ilma mullata) / t | 15-28 |
Eelised
1. Läga täieliku puhastamisega on soodne kontrollida läga indeksit, vähendada puuri kleepumist ja parandada puurimise kvaliteeti.
2. Räbu ja pinnase põhjalik eraldamine aitab suurendada puurimise efektiivsust.
3. Mõistes läga korduvat kasutamist, võib see säästa läga valmistamise materjale ja seega vähendada ehituskulusid.
4. Võttes kasutusele lähitsükli puhastamise tehnika ja eemaldatud räbu madala veesisalduse, on soodne vähendada keskkonnareostust.
Omadused
1. Äsja projekteeritud ja välja töötatud multifunktsionaalne ülemine šassii, šassii on laiendatud, tõstuk on sisseehitatud, hüdrauliline peaventiil on paigutatud külgsuunas, konstruktsioon on kompaktne ja stabiilne ning hooldus on mugavam, kabiin on ettepoole nihutatud ja ülemine kaitsekate on lisatud ja tööpind on lähedal, see on demonteerimiseks paigutatud horisontaalselt.
2. Isetehtud teleskoopšassii, mis on välja töötatud ja konstrueeritud kompaktse konstruktsiooni ja mugava teleskooplahutusega: Saksamaa Rothe Erde valmistatud pöördlaager on valitud pika kasutusea jaoks.
3. Võtta kasutusele täiustatud programmeeritav PLC-kontroller, kaldemõõtur ja parandussüsteem, et tagada soone kvaliteet. Suurt mälu ja kõrge eraldusvõimega puuteekraani kasutatakse reaalajas jälgimiseks ja kuvamiseks, kaeveprotsessi salvestamiseks ja salvestamiseks ning väljatrükkimiseks.
4. Imporditud Cummins QSM 11 EFI turbomootorit on lihtne hooldada. Vastavalt erinevatele tegelikele töötingimustele on hüdrosüsteem, negatiivse tagasiside juhtpump ja mootori võimsus mõistlikult sobitatud, muutes mootori kõrge kasuteguri, kohanemisvõime ja pika eluea ning hea kütusesäästu.
5. Varustatud sisseehitatud Saksa imporditud reduktori ja piduriga, Rexrothi mootor, üherealine tross, suure läbimõõduga trumliga topeltvints, nii et vintsi töö efektiivsus ja kasutusiga on oluliselt paranenud.
6.Uus masti tõstemehhanism muudab masti tõstmise ja langetamise mugavamaks; mastide liitekohtadel on tugevdatud konstruktsioon, mis talub lööke.
7. Reguleeritava raskusega multifunktsionaalne kopa korpus on varustatud erineva raskusega haaratside ja kopapeadega vastavalt erinevatele kihtidele ja ehitusnõuetele. Samal ajal saab erinevate kihtide ehituse tõhususe parandamiseks valida kopa korpuse pöördseadme ja löökhaaratsise; 200-tonnise suure tõukejõuga silinder, sügavamale kaevatav ja läbitav Kihistus on keerulisem, mis parandab veelgi süvendite moodustamise tõhusust.
