Tehnilised parameetrid
| Nimi |
TG60 |
| Haaraämbri soone paksus "avatud laius / m |
0,6-15*2,8 |
| Soone sügavus / m |
70 |
| Maksimaalne tõstejõud / KN |
600 |
| Vintsi üksik köie tõmbejõud / kw |
266/1900 pööret |
| Süsteemi rõhk / Mpa |
35 |
| Süsteemi vool / l / min |
2*380+152 |
| Diiselmootorid |
CUMMINS Q SMI 1 |
| Välisraja kaugus / mm |
3450-4600 |
| Rööbastee laius / mm |
800 |
| Veojõud / KN |
700 |
| Kõndimiskiirus / km / h |
2.2 |
| Peremehe kaal / t |
92 |
| Haara kaal (ilma mullata) / t |
15-28 |
Eelised
1. Läga täielikult puhastades on soodne lägaindeksi kontrollimine, külviku kleepumise nähtuste vähendamine ja puurimise kvaliteedi parandamine.
2. Räbu ja pinnase põhjaliku eraldamisega on soodne puurimise efektiivsuse suurendamine.
3. Tajudes läga korduvat kasutamist, võib see säästa läga valmistamise materjale ja seega vähendada ehituskulusid.
4. Kasutades lähitsükli puhastamise tehnikat ja eemaldatud räbu madalat veesisaldust, on kasulik vähendada keskkonnareostust.
Funktsioonid
1. äsja projekteeritud ja välja töötatud multifunktsionaalne ülemine šassii, šassii on laiendatud, tõstuk on sisseehitatud, hüdrauliline peaklapp on paigutatud külgsuunas, konstruktsioon on kompaktne ja stabiilne ning hooldus on mugavam, kabiin liigub edasi ja ülemine kaitsekate on lisatud ja tööpind on lähedal, see on demonteerimiseks horisontaalselt paigutatud.
2. Isetehtud teleskoopraam, mis on välja töötatud ja disainitud kompaktse konstruktsiooni ja mugava teleskooplahendusega: Saksamaa Rothe Erde valmistatud pöördlaager on valitud pika kasutusea jaoks.
3. Soone kvaliteedi tagamiseks võtke vastu täiustatud programmeeritav PLC -kontroller, kaldemõõtur ja parandussüsteem. Suurt mälu ja suure eraldusvõimega puuteekraani kasutatakse reaalajas jälgimiseks ja kuvamiseks, kaevetööde salvestamiseks ja salvestamiseks ning välja printimiseks.
4. Imporditud Cummins QSM 11 EFI turboülelaaduriga mootorit on lihtne hooldada. Vastavalt erinevatele tegelikele töötingimustele on hüdrosüsteem, negatiivse tagasiside juhtpump ja mootori väljundvõimsus mõistlikult sobitatud, muutes mootori suure tõhususe, kohanemisvõime ja pika eluea, hea kütusekulu.
5. Varustatud sisseehitatud Saksa imporditud reduktori ja piduriga, Rexrothi mootor, üherealine köis, kahekordne vints suure läbimõõduga trumliga, nii et vintsi töö efektiivsus ja kasutusiga on oluliselt paranenud.
6. uus masti tõstmise mehhanism muudab masti tõstmise ja langetamise mugavamaks; mastide vuugid on tugevdatud konstruktsiooniga, et vastu pidada löökidele.
7. Reguleeritava kaaluga multifunktsionaalne kopa korpus on varustatud erineva kaaluga haaratsite ja ämbripeadega vastavalt erinevatele kihtidele ja ehitusnõuetele. Samal ajal saab erinevate kihtide ehitusefektiivsuse parandamiseks valida koppkere pöörlemisseadme ja löögihaaratsi; 200 tonni suure tõukejõuga silindrit, kaevamine sügavamale ja läbitav Moodustus on keerulisem, mis parandab veelgi süvendi moodustamise efektiivsust.
