Tehnilised parameetrid
1. Cumminsi mootor (557 hj) on varustatud Saksamaalt imporditud konstantse võimsusega kõrgsurve koormustundliku muudetava kolbpumba süsteemiga, mis tagab puurplatvormi võimsuse suurenemise, saavutades samal ajal energia säästmise ja heitkoguste vähendamise efekti ning parandades oluliselt puurplatvormi kulutõhusust.
2. Koormustundliku kolbmuutuva pumba, Saksamaalt pärit originaalse Bosch Rexroth M7 mitmekäigulise ventiili, Ameerika Ühendriikidest pärit originaalse Eatoni madala kiirusega ja suure pöördemomendiga hüdraulilise mootori ning patenteeritud suure jõudlusega reduktori kombinatsioon tagab puuri kõrge jõudluse ja töökindluse.
3. Mitme pumbaga kombineeritud voolutehnoloogia maksimeerib süsteemi soojuse ja kütusekulu vähendamist, saavutades samal ajal kiire puurimiskiiruse kuni 43 m/min ja tõstekiiruse kuni 26 m/min, parandades oluliselt töö efektiivsust ja vähendades ehituskulusid.
4. Kogu masin on varustatud kraanade jaoks spetsiaalse tugijala klapiga ning nelja kõrge tugijalaga, mille vahekaugus on 1,7 meetrit. Pikkade vahemaade transportimisel pole tõstmist vaja ning nelja kõrge jala abil saab mugavalt sõidukile peale astuda. Ehituse ajal on masti külge kinnitatud kaks sisemist tugijalga, mille tugijõud on kuni 50 t (kokku 100 t), ja kaks lühikest tugisilindrit, kokku kuni 8 tugipunkti, mis parandavad oluliselt puurplatvormi stabiilsust ja ehitustäpsust ehitustööde ajal.
5. Varustatud pöörleva tööplatvormiga ja hüdraulilise tõukurvarda vihmakattega, pakub see mitte ainult inimlikku konstruktsioonikaitset, vaid laiendab ka vaatevälja, muutes ehituse mugavamaks.
6. Puurplatvorm on varustatud varda mahalaadimissilindriga, mille pöördemoment on kuni 50000 N. M, mis vähendab töömahukust ning muudab puurtorude laadimise ja mahalaadimise mugavamaks ja tõhusamaks.
7. Lükandraam on sõrestikkonstruktsioon, mille pöörleva pea käik on kuni 7,6 m. Varustatud patenteeritud tehnoloogiaga, nagu pöörleva keskpunkti tõstmine ja suur kolmnurkne tagurpidi tõstekonstruktsioon, allutatakse puurplatvorm mõistlikumatele jõududele ja liikuvate osade kulumine on oluliselt vähenenud. Puurimistäpsus on oluliselt paranenud, samas kui 6-meetrise korpuse langetamine pole enam tülikas ning stabiilsus ja konstruktsiooni efektiivsus on oluliselt paranenud.
8. Spetsiaalse tehnoloogiaga kolvivarda kasutamine kõrgsurve-propulsiooniõlisilindris mitte ainult ei paranda õlisilindri töökindlust, vaid saavutab ka 120-tonnise tõstejõu. Imporditud pöördmootoriga (pöördemomendiga kuni 30000 N·M) saab see hõlpsasti hakkama mitmesuguste keerukate moodustistega.
9. Patenteeritud kõrgsurveõlituspumba süsteem lahendab puurimisriistade keerulise määrimise probleemi sügavate aukude puurimisel, parandades oluliselt puurimisriistade kasutusiga ja vähendades ehituskulusid.
10. Puhverhülss eraldusvastase konstruktsiooniga jõuallika ja üleminekuühendusvarda vahel on ujuvkonstruktsioon, mis aitab vältida puurtoru mahalaadimise ja paigaldamise ajal tõmbamist ja pressimist, parandab puurtoru keerme kasutusiga ja väldib ühendusvarda purunemisest tingitud majanduslikke kahjusid.
11. Hoolikalt disainitud täpne ja reguleeritav propelleri võlli rõhk, propelleri kiirus ja pöörlemiskiirus. See võimaldab saavutada etteande, tõste ja pöörlemiskiiruse mikroreguleerimist, et vältida kinnikiilumise õnnetusi. See võimaldab samaaegset pöörlemist, tõstmist või etteandmist, vähendades kinnikiilumise ja hüppamise ohtu puurimisel, vähendades õnnetusi augus ja parandades kinnikiilumise vabastamise võimet.
12. Suurte ja väikeste topeltvintside konfiguratsioon võimaldab samaaegselt teostada mitmesuguseid abitöid, vähendades abitöödeks kuluvat aega ja parandades töö efektiivsust.
13. Sõltumatult reguleeritav hüdraulikaõli radiaator tagab, et hüdraulikaõli ei tekita puurplatvormi pideva töötamise ajal enam kõrgeid temperatuure.
14. Töötamise ajal saab masti kinnitada sõiduki kerele, varustada professionaalse loodi ja spetsiaalse tsentreerimisseadmega, et tagada ava täpsus.
15. Vastavalt kliendi nõudmisele saab ehituse mugavamaks muutmiseks paigaldada valikuliselt ehitusseadmeid, näiteks generaatori ja kõrgsurvevahupumba (maksimaalne rõhk kuni 20 MPa).
Tehnilised parameetrid
Peamised kinnitusvahendid
1. 190 sammuga lai 600 mm roomikšassii terasest roomikkingad.
2,410 kW Cumminsi mootor + Saksamaalt imporditud Bosch Rexroth 200 × 2 koormustundlikku kolviga muudetava kiirusega kahekordset pumpa.
3. Peamiste tööfunktsioonide, näiteks kõndimise, pööramise ja liikumise juhtventiil on originaalne Saksamaalt pärit Bosch Rexroth M7 mitmekäiguline ventiil.
4. Pöörake originaalse American Eatoni madala kiirusega suure pöördemomendi tsükloidaalse hüdraulilise mootori + patenteeritud tehnoloogiaga suure jõudlusega käigukasti juurde.
5. Peamised tugitarvikud on tuntud kaubamärgid asjaomastes kodumaistes tööstusharudes.
6. Pea- ja abivintsid, sealhulgas üks 4-tonnine ja üks 2,5-tonnine vints, on varustatud 60-meetrise terastrossiga.
7. Reklaamikett on Hangzhou Donghua kaubamärgi taldrikukett.
8. Kasutajatel on valida mitme valikulise konfiguratsiooni vahel.
Valikulised puuritarvikud
1. Puurimisriistad, puurimisriistad.
2. Puurtorude tõstmise abivahend, korpuse tõstmise abivahend.
3. Puurige toru, puurikaelus ja juhik.
4. Õhukompressorid, turboülelaadurid.
Tehnilised dokumendid
Puurkaevu puurplatvorm tarnitakse koos pakkimisnimekirjaga, mis sisaldab järgmisi tehnilisi dokumente:
Toote kvalifikatsioonisertifikaat
Toote kasutusjuhend
Mootori kasutusjuhend
Mootori garantiikaart
Pakkimisnimekiri
Muu
Soovitatav on kasutada suure õhumahuga kruvikompressorit, mille rõhk on üle 32 kg. Soovitatavad kaubamärgid: Atlas, Sullair. Sullairil on hetkel 1250/1525 kaherežiimilised töörežiimid diiselmootori ja 1525 elektrimootori jaoks; Atlasil on hetkel 1260 ja 1275 diiselmootorid.
Puurimisriistad sobivad 10-tollise, 8-tollise, 10-tollise (või 12-tollise) löökseadmega ning toetavate puurimis- ja torupuurimisriistadega ning iga ava jaoks on vaja mitut puuritera. Löökseadme tagumise liigendi jaoks on soovitatav kasutada juhtliidet ja eelistatavalt juhtliidet eesmise liigendi jaoks. Puurpea on varustatud õngedega. Vajadusel on löökseade varustatud juhthülsiga. Spetsiifilised puurimisriistad ja lisatarvikud, mida on vaja osta, tuleks kindlaks määrata ehitusplaani, puurkaevu projekteerimisjooniste ja geoloogiliste tingimuste põhjal.
Tööplats
Töö Venemaal
Korpuse läbimõõt: 700 mm
Sügavus: 1500 m
Töö Shandongis Hiinas
Puurimise läbimõõt: 560 mm
Sügavus: 2000 m
K1: Kas olete tootja, kaubandusettevõte või kolmas osapool?
A1: Oleme tootja. Meie tehas asub Hebei provintsis pealinna Pekingi lähedal, 100 km kaugusel Tianjini sadamast. Meil on ka oma kaubandusettevõte.
K2: Huvitav, kas te võtate vastu väikeseid tellimusi?
A2: Ärge muretsege. Võtke meiega julgelt ühendust. Rohkemate tellimuste saamiseks ja klientidele suurema mugavuse tagamiseks võtame vastu ka väikeseid tellimusi.
K3: Kas saate tooteid minu riiki saata?
A3: Muidugi, me saame. Kui teil pole oma laeva ekspediitorit, saame teid aidata.
4. küsimus: Kas saate minu jaoks OEM-i teha?
A4: Võtame vastu kõik OEM-tellimused, võtke meiega ühendust ja andke mulle oma disain. Pakume teile mõistlikku hinda ja teeme teile näidised nii kiiresti kui võimalik.
K5: Millised on teie maksetingimused?
A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% ettemaks, saldo 70% enne saatmist.
K6: Kuidas ma saan tellimuse esitada?
A6: Kõigepealt allkirjastage PI, makske tagatisraha ja seejärel korraldame tootmise. Pärast tootmise lõppu peate tasuma ülejäänud summa. Lõpuks saadame kauba teele.
K7: Millal ma saan hinnapakkumise?
A7: Tavaliselt saadame teile hinnapakkumise 24 tunni jooksul pärast päringu saamist. Kui teil on hinnapakkumise saamiseks väga kiire, helistage meile või andke meile oma e-kirjas teada, et saaksime teie päringu prioriteetseks pidada.
K8: Kas teie hind on konkurentsivõimeline?
A8: Pakume ainult kvaliteetset toodet. Kindlasti pakume teile parimat tehasehinda, mis põhineb paremal tootel ja teenindusel.
