Video
Tehnilised parameetrid
Täishüdrauliline multifunktsionaalne puurplatvorm SD2200
| Mudel | SD2200 |
| Veermik | HQY5000A |
| Mootori võimsus | 199 kW |
| Pöörlemiskiirus | 1900 p/min |
| Peapumba vool | 2 x 266 l/min |
| Nimipöördemoment | 220 kN·m |
| Pöörlemiskiirus | 6–27 p/min |
| Pöörlemiskiirus | 78 p/min |
| Maksimaalne puurimissügavus | 75 meetrit |
| Maksimaalne puurimisläbimõõt | 2200 mm |
| Maksimaalne rahvahulga jõud | 180 kN |
| Maksimaalne tõmbejõud | 180 kN |
| Rahvahulk lööb | 1800 mm |
| Köie läbimõõt | 26 mm |
| Joone tõmbejõud (jõud 1stkiht) peamise vintsi | 200 kN |
| Peamise vintsi Lindi maksimaalne kiirus | 95 m/min |
| Abivintsi köie läbimõõt | 26 mm |
| Joone tõmbejõud (jõud 1stkiht) abivintsi | 200 kN |
| Kelly-varda välisläbimõõt | Φ406 |
| Kelly kang (standardne) | 5X14m (hõõrdumine) |
| 4x14m (blokeeruvad) | |
| Kelly baar (pikendus) | 5X17m (hõõrdumine) |
| 4x17m (blokeeruv) |
HQY5000AKraana tehnilised andmed (tõstevõime 70 tonni)
| Ese | Andmed | |||
| Maksimaalne nimivõimsus | 70 tonni | |||
| Poomi pikkus | 12–54 meetrit | |||
| Fikseeritud poomi pikkus | 9–18 kuud | |||
| Poomi + džiibi maksimaalne pikkus | 45+18 meetrit | |||
| Poomi tõstenurk | 30–80° | |||
| Konks | 70/50/25/9 tonni | |||
| Töökiirus
| Köie kiirus
| Peamise vintsi tõstuk/langetamine | Köis Dia26 | *Suur kiirus 116/58 m/min Madal kiirus 80/40 m/min (4)thkiht) |
| Abivintsi tõstuk/langetamine
| *Suur kiirus 116/58 m/min Madal kiirus 80/40 m/min (4)thkiht) | |||
| Poomtõstuk | Köie diameeter 20 | 52 m/min | ||
| Poomi langetamine | 52 m/min | |||
| Pöörlemiskiirus | 2,7 p/min | |||
| Liikumiskiirus | 1,36 km/h | |||
| Mägistumisvõime (põhilise poomiga, kabiin taga) | 40% | |||
| Diiselmootori nimivõimsus/pöörete arv | 185/2100 kW/p/min | |||
| Kraana täismass (ilma haaratsita) | 88 tonni()70-tonnise poomijalaga konks） | |||
| Maandusrõhk | 0,078 MPa | |||
| Vastukaal | 30 tonni | |||
Märkus: Kiirus tärniga * võib koormusest olenevalt erineda.
HQY5000ATehnilised andmed (rikkumine)
| Ese | Andmed | |||
| Tamperi klass | 5000 kN·m (maksimaalselt 12000 kN·m) | |||
| Haamri nimikaal | 25 tonni | |||
| Poomi pikkus (nurga all olev terasest poom) | 28 meetrit | |||
| Poomi töönurk | 73–76° | |||
| Konks | 80/50t | |||
| Töökiirus
| Köie kiirus | Peamine vints-tõstuk | Köie diameeter 26 | 0–95 m/min |
| Peamine vints alumine
| 0–95 m/min | |||
| Poomtõstuk | Köie diameeter 16 | 52 m/min | ||
| Poomi langetamine | 52 m/min | |||
| Pöörlemiskiirus | 2,7 p/min | |||
| Liikumiskiirus | 1,36 km/h | |||
| Mägistumisvõime (põhilise poomiga, kabiin taga) | 40% | |||
| Mootori võimsus/pöörded | 199/1900 kW/p/min | |||
| Ühe köie tõmme | 20 tonni | |||
| Tõstekõrgus | 28,8 meetrit | |||
| Tööraadius | 8,8–10,2 m | |||
| Kraana peamised transpordimõõtmed (P x L x K) | 7800x3500x3462 mm | |||
| Kraana täiskaal | 88 tonni | |||
| Maandusrõhk | 0,078 MPa | |||
| Vastukaal | 30 tonni | |||
| Maksimaalne ühekordne transpordikogus | 48 tonni | |||
Korpuse rotaatori läbimõõt1500 mm()valikuline)
| Korpuse rotaatori peamine spetsifikatsioon | |
| Puurimise läbimõõt | 800–1500 mm |
| Pöörlev pöördemoment | 1500/975/600 kN·m Maks. 1800 kN·m |
| Pöörlemiskiirus | 1,6/2,46/4,0 p/min |
| Korpuse madalam rõhk | Max 360KN + omakaal 210KN |
| Korpuse tõmbejõud | Maksimaalselt 2444 kN 2690 kN |
| Survet tekitav löök | 750 mm |
| Kaal | 31 tonni + (roomik lisavarustusena) 7 tonni |
| Elektrijaama peamine spetsifikatsioon | |
| Mootori mudel | (ISUZU) AA-6HK1XQP |
| Mootori võimsus | 183,9/2000 kW/p/min |
| Kütusekulu | 226,6 g/kw/h (maksimaalselt) |
| kaal | 7 tonni |
| Juhtimismudel | Juhtmega kaugjuhtimispult |
Toote tutvustus
SD2200 on multifunktsionaalne täishüdrauliline vaiamismasin, mis on varustatud täiustatud rahvusvahelise tehnoloogiaga. See võimaldab lisaks puurvaiade puurimisele, löökpuurimisele ja dünaamilisele tihendamisele pehmel vundamendil ka kõiki pöördpuurplatvormi ja roomikkraana funktsioone. See ületab traditsioonilise pöördpuurplatvormi, näiteks ülisügavate aukude puurimise, ja sobib ideaalselt täiskorpuspuurplatvormiga keerukate tööde tegemiseks. See sobib eriti hästi oklusioonvaiade, sillavaiade, mere- ja jõesadamate vundamendivaiade ning metroo ülitäpsete vaivundamentide ehitamiseks. Uuel superpuurplatvormil on eelised kõrge ehitustõhusus, madal energiatarve ja keskkonnasõbralikkus ning see on intellektuaalne ja mitmeotstarbeline. Superpuurplatvormi saab kasutada igasugusel keerulisel maastikul, näiteks munakivide ja rändrahnude kihis, kõva kivimi kihis, karstikoopa kihis ja paksus vesiliiva kihis, ning seda saab kasutada ka vanade vaiade ja jäätmehunnikute lõhkumiseks.
Töökorras
Pöördpuurimise funktsioon
Paisutatud vaia väljasurumis- ja paisumisfunktsioon.
Löögivasara funktsioon.
Ajami korpus, seinakaitse ja korpuse puurimise funktsioon.
Caterpillar kraana tõstefunktsioon
Vaiaajami tugevduspuur ja puurimisriista tõstefunktsioon
See masin on multifunktsionaalne, saab kasutada igasuguseid pöörlevaid puurkopasid ja puurimisriistu pöörleva puurimise jaoks, samal ajal kasutada oma eeliseid mitmesuguste seadmete näol, mootoris energia, energiasäästu ja rohelise majanduse tagamiseks.
Omadused
Madal kütusekulu ja kõrge ehitustõhusus, puurtoru saab kiiresti tõsta ja langetada.
Ühte masinat saab kasutada pöördpuurimiseks. Seda saab kasutada ka roomikkraana ja dünaamilise tihendusmasinana.
Raske roomikkraana šassii ülistabiilsusega, sobib suure pöördemomendiga puurimiseks ja ülisügavate aukude puurimiseks.
Täiskorpuse puurplatvormi täiuslik kombinatsioon suure pöördemomendiga korpuse ajami jaoks, puurmasinate multifunktsionaalse integratsiooni realiseerimine, korpuse ajami puurimine, pöörleva kaevamise tegemine, raske haamriga löök kõva kivi, kivimi haaramine, vanade vaiade murdmine.
Superpuurplatvormil on eelised kõrge integreerituse, väikese ehitusala poolest, mis sobib suure tihedusega linnade munitsipaalinfrastruktuuri projektideks, merejõe platvormi vundamendi ehitamiseks, säästes oluliselt abiehituskulusid.
Al-tehnoloogia moodulit saab laadida, et realiseerida seadmete intellektualiseerimine.
Toote pilt
K1: Kas olete tootja, kaubandusettevõte või kolmas osapool?
A1: Oleme tootja. Meie tehas asub Hebei provintsis pealinna Pekingi lähedal, 100 km kaugusel Tianjini sadamast. Meil on ka oma kaubandusettevõte.
K2: Huvitav, kas te võtate vastu väikeseid tellimusi?
A2: Ärge muretsege. Võtke meiega julgelt ühendust. Rohkemate tellimuste saamiseks ja klientidele suurema mugavuse tagamiseks võtame vastu ka väikeseid tellimusi.
K3: Kas saate tooteid minu riiki saata?
A3: Muidugi, me saame. Kui teil pole oma laeva ekspediitorit, saame teid aidata.
4. küsimus: Kas saate minu jaoks OEM-i teha?
A4: Võtame vastu kõik OEM-tellimused, võtke meiega ühendust ja andke mulle oma disain. Pakume teile mõistlikku hinda ja teeme teile näidised nii kiiresti kui võimalik.
K5: Millised on teie maksetingimused?
A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% ettemaks, saldo 70% enne saatmist.
K6: Kuidas ma saan tellimuse esitada?
A6: Kõigepealt allkirjastage PI, makske tagatisraha ja seejärel korraldame tootmise. Pärast tootmise lõppu peate tasuma ülejäänud summa. Lõpuks saadame kauba teele.
K7: Millal ma saan hinnapakkumise?
A7: Tavaliselt saadame teile hinnapakkumise 24 tunni jooksul pärast päringu saamist. Kui teil on hinnapakkumise saamiseks väga kiire, helistage meile või andke meile oma e-kirjas teada, et saaksime teie päringu prioriteetseks pidada.
K8: Kas teie hind on konkurentsivõimeline?
A8: Pakume ainult kvaliteetset toodet. Kindlasti pakume teile parimat tehasehinda, mis põhineb paremal tootel ja teenindusel.
