Video
Toote parameetrid
TR45 Pöördpuurimisseade | |||
Mootor | Mudel | ||
Hinnatud jõud | kw | 56,5 | |
Hinnatud kiirus | r/min | 2200 | |
Pöörlev pea | Max. Väljundmoment | kNm | 50 |
Puurimiskiirus | r/min | 0-60 | |
Max puurimise läbimõõt | mm | 1000 | |
Max puurimise sügavus | m | 15 | |
Rahva silindrite süsteem | Max rahvajõud | Kn | 80 |
Max väljatõmbejõud | Kn | 60 | |
Max insult | mm | 2000 | |
Peavints | Max tõmbejõud | Kn | 60 |
Max tõmbe kiirus | m/min | 50 | |
Trossi läbimõõt | mm | 16 | |
Abivints | Max tõmbejõud | Kn | 15 |
Max tõmbe kiirus | m/min | 40 | |
Trossi läbimõõt | mm | 10 | |
Masti kalle Külg/ ette/ taha | ° | ± 4/5/90 | |
Blokeeruv Kelly baar | 273*4*4,4 | ||
Alamkarp | Max sõidukiirus | km/h | 1.6 |
Max pöörlemiskiirus | r/min | 3 | |
Šassii laius | mm | 2300 | |
Rööbaste laius | mm | 450 | |
Hüdrosüsteemi töörõhk | Mpa | 30 | |
Kogukaal koos kelly kangiga | kg | 13000 | |
Mõõtmed | Töökorras (LxLxK) | mm | 4560x2300x8590 |
Transport (Lx Wx H) | mm | 7200x2300x3000 |
Omadused ja eelised
Kogu masinat transporditakse ilma puurtoru eemaldamata, mis vähendab logistikakulusid ja parandab ülekande efektiivsust. Mõned mudelid on sõidukist maha tulles varustatud roomikute teleskoopfunktsiooniga. Pärast maksimaalset pikendamist võib see tagada transpordi tõhususe.
Kogu masina stabiilsus ehituse ajal on tagatud.
Toitesüsteem võtab vastu kodumaiseid või rahvusvaheliselt tuntud kaubamärke, sealhulgas Cummins, Mitsubishi, Yangma, Weichai jne, millel on stabiilne, tõhus ja keskkonnakaitse
Samal ajal on see vaikne ja ökonoomne ning vastab riikliku IL -etapi tõrkeotsingu nõuetele.
Jõupea on varustatud kodumaiste esmavaliku kaubamärkide ja kõigi tööstusharu suuremate mootoritehastega, mille eelised on suur pöördemoment, usaldusväärne jõudlus ja mugav hooldus.
Hüdraulilised osad on valmistatud peamiselt Rexrothist, Brevinist, Saksa koiroost ja Doosanist. Koos rahvusvahelise kontseptsiooniga vastab pumba ventiil täielikult pöörleva puurimisseadme tooteomadustele
Spetsiaalselt projekteeritud abisüsteem kasutab koormustundlikku süsteemi, et realiseerida voolu nõudlusjaotus.
Elektriline juhtimissüsteem, peamised osad on imporditud kaubamärk, kaabel võtab kasutusele lennunduspistiku, suletud veekindel, stabiilne jõudlus, suur ekraan
Operatsiooni juhtimine ja lihtne, ilus ja kõrge äratundmine.
Konstruktsioon on projekteeritud rööpküliku järgi ja tõstelapp asetatakse mastile või poomile, mis on mugav terastrossi suuna jälgimiseks. Korrastamata köie korral saab selle õigeaegselt üles leida ja rullida
Kahekordse katkendjoone disaini lihtne kasutamine võimaldab terastrossi mitmekihilist mähistamist ilma köie hammustamiseta, vähendada seenkahjustusi ja parandada terastrossi kasutusiga.
Platvormi paigutus kogu masinal on mõistlik, mis on mugav seadme hilisemaks hooldamiseks.