OhutustoimingudRotary puurimisseadeMootorid
1. Kontrollige enne mootori käivitamist
1) Kontrollige, kas turvavöö on kinnitatud, koputage helisignaali ja veenduge, et tööpiirkonnas ning masina kohal ja all pole inimesi.
2) Kontrollige, kas iga aknaklaas või peegel annab hea ülevaate.
3) Kontrollige, kas mootori, aku ja radiaatori ümber pole tolmu või mustust. Kui see on olemas, eemaldage see.
4) Kontrollige, et tööseade, silinder, ühendusvarras ja hüdrovoolik ei oleks krepitud, liigselt kulunud ega lõtvunud. Kui avastatakse kõrvalekalle, on vajalik muudatuste juhtimine.
5) Kontrollige hüdraulikaseadet, hüdropaaki, voolikut ja liigendit õlilekke suhtes.
6) Kontrollige alumist korpust (kate, ketiratas, juhtratas jne) kahjustuste, terviklikkuse kaotuse, lahtiste poltide või õlilekke suhtes.
7) Kontrollige, kas arvesti näidik on normaalne, kas töötuled töötavad normaalselt ja kas elektriahel on avatud või avatud.
8) Kontrollige jahutusvedeliku taset, kütusetaset, hüdraulikaõli taset ja mootoriõli taset ülemise ja alumise piiri vahel.
9) Külma ilmaga on vaja kontrollida, kas jahutusvedelik, kütteõli, hüdroõli, säilituselektrolüüt, õli ja määrdeõli pole külmunud. Kui esineb külmumist, tuleb mootor enne käivitamist külmutada.
10) Kontrollige, kas vasakpoolne juhtpult on lukustatud olekus.
11) Kontrollige masina tööseisundit, suunda ja asendit, et saada töö jaoks asjakohast teavet.
2. Käivitage mootor
Hoiatus: Kui mootori käivitamise hoiatusmärk on kangil keelatud, ei ole mootori käivitamine lubatud.
Hoiatus: Enne mootori käivitamist tuleb veenduda, et turvaluku käepide on staatilises asendis, et vältida käivitamise ajal juhuslikku kokkupuudet kangiga, mis põhjustab tööseadme äkilist nihkumist ja avarii.
Hoiatus: Kui aku elektrolüüt külmub, ärge laadige akut ega käivitage mootorit muu jõuallikaga. On oht, et aku süttib. Enne laadimist või muu toiteallika mootori kasutamist kontrollige aku elektrolüüdi lahustamiseks enne käivitamist, kas aku elektrolüüt on külmunud ja lekkinud.
Enne mootori käivitamist sisestage võti käivituslülitisse. Kui keerate asendisse ON, kontrollige kõigi matemaatilise kombineeritud instrumendi näidikutulede olekut. Häire korral viige enne mootori käivitamist läbi asjakohane tõrkeotsing.
A. Käivitage mootor normaaltemperatuuril
Võti keeratakse päripäeva asendisse ON. Kui häireindikaator on kustunud, saab masin tavapäraselt käivituda ja jätkata algasendisse ning hoida seda selles asendis mitte kauem kui 10 sekundit. Vabastage võti pärast seda, kui mootor on õlale tõstetud ja see lülitub automaatselt sisse. positsioon. Kui mootor ei käivitu, eraldatakse see enne taaskäivitamist 30 sekundiks.
Märkus: pidev käivitusaeg ei tohi ületada 10 sekundit; kahe algusaja vaheline intervall ei tohiks olla lühem kui 1 minut; kui seda ei saa kolm korda järjest käivitada, tuleks kontrollida, kas mootorisüsteemid on korras.
Hoiatus: 1) Ärge keerake võtit mootori töötamise ajal. Kuna mootor saab sel ajal kahjustatud.
2) Ärge käivitage mootorit lohistadespöörlev puurimisseade.
3 ) Mootorit ei saa käivitada käivitusmootori vooluringi lühistamisega.
B. Käivitage mootor abikaabli abil
Hoiatus: Kui aku elektrolüüt külmub, kui proovite laadida või hüppate üle mootori, plahvatab aku. Aku elektrolüüdi külmumise vältimiseks hoidke seda täielikult laetuna. Kui te neid juhiseid ei järgi, saate teile või kellelegi teisele haiget.
Hoiatus: aku tekitab plahvatusohtlikku gaasi. Märkus eemal sädemetest, leekidest ja ilutulestikust. Jätkake laadimist, kui laadite või kasutate akut kinnises kohas, töötage aku läheduses ja kandke silmakaitset.
Kui lisakaabli ühendamise meetod on vale, põhjustab see aku plahvatuse. Seetõttu peame järgima järgmisi reegleid.
1) Kui käivitamiseks kasutatakse abikaablit, on käivitamiseks vaja kahte inimest (üks istub juhiistmel ja teine juhib akut)
2) Teise masinaga käivitamisel ärge laske kahel masinal kokku puutuda.
3) Lisakaabli ühendamisel keerake tavalise masina ja vigase masina võti väljalülitatud asendisse. Vastasel juhul on toite sisselülitamisel masinal oht liikuda.
4) Lisakaabli paigaldamisel ühendage lõpuks kindlasti negatiivne (-) aku; lisakaabli eemaldamisel ühendage esmalt lahti aku negatiivne (-) kaabel.
5) Lisakaabli eemaldamisel jälgige, et abikaabli klambrid ei puutuks kokku üksteise või masinaga.
6) Kui käivitate mootorit abikaabli abil, kandke alati kaitseprille ja kummikindaid.
7) Kui ühendate tavalise masina abikaabli abil vigase masinaga, kasutage tavalist masinat, mille akupinge on sama, mis vigasel masinal.
3. Pärast mootori käivitamist
A. Mootor soojeneb ja masin soojeneb
Hüdraulikaõli normaalne töötemperatuur on 50 ℃ - 80 ℃. Hüdraulikaõli kasutamine temperatuuril alla 20 ℃ kahjustab hüdrokomponente. Seetõttu tuleb enne töö alustamist, kui õli temperatuur on alla 20 ℃, kasutada järgmist eelsoojendusprotsessi.
1) Mootor töötab 5 minutit kiirusel üle 200 p/min.
2) Mootori gaasihoob asetatakse 5–10 minutiks keskmisesse asendisse.
3) Sellel kiirusel pikendage iga silindrit mitu korda ja kasutage nende eelsoojendamiseks õrnalt pöörlevat ja ajamimootorit. Kui õli temperatuur jõuab üle 20 ℃, võib see töötada. Vajadusel pikendage või tõmmake kopa silindrit käigu lõpuni sisse ja soojendage hüdraulikaõli täiskoormusega, kuid mitte rohkem kui 30 sekundit korraga. Seda saab korrata, kuni õli temperatuuri nõuded on täidetud.
B. Kontrollige pärast mootori käivitamist
1) Kontrollige, kas kõik indikaatorid on kustunud.
2) Kontrollige õlileket (määrdeõli, kütteõli) ja veeleket.
3) Kontrollige, kas masina heli, vibratsioon, kuumenemine, lõhn ja instrument on ebatavalised. Kui leitakse kõrvalekaldeid, parandage see kohe.
4. Lülitage mootor välja
Märkus. Kui mootor äkitselt välja lülitatakse enne mootori jahtumist, lüheneb mootori tööiga oluliselt. Seetõttu ärge lülitage mootorit ootamatult välja, välja arvatud hädaolukorras.
Kui mootor üle kuumeneb, ei lülitu see ootamatult välja, vaid peaks mootori järk-järguliseks jahutamiseks töötama keskmisel kiirusel ja seejärel seiskama.
5. Kontrollige pärast mootori väljalülitamist
1) Kontrollige tööseadet, masina väliskülge ja alust, et kontrollida vee- või õlileket. Kui avastatakse kõrvalekalle, parandage see.
2) Täitke kütusepaak.
3) Kontrollige masinaruumi paberijääkide ja prahi suhtes. Tulekahju vältimiseks eemaldage paberitolm ja praht.
4) Eemaldage aluse külge kinnitatud muda.
Postitusaeg: 29. august 2022