Diiselmootoril võib olla palju põhjuseidpöörleva puurplatvormiei saa käivitada. Täna tahaksin jagada üldist arusaama pöörleva puurplatvormi diiselmootori rikke hooldusest.
Esiteks, diiselmootori käivitusvea kõrvaldamiseks peame kõigepealt teadma põhjust:
1. Käivitusmootori ebapiisav võimsus;
2. Kui mootor käivitub koormusega, ei ole mootori väljundvõimsus mootori käivitamiseks piisav;
3. Mootori peaahelal on rike ja halb kontakt, mille tagajärjel aku ei edasta elektrienergiat normaalselt, mille tulemuseks on mootori nõrkus jne;
4. Aku voolutugevus on liiga väike, mistõttu mootori väljundvõimsus on ebapiisav ja mootor ei käivitu.
Kõrvaldame vea vastavalt põhjusele:
1. Kontrollige, kas aku ühendusjuhe on lahti;
Aku eemaldamisel eemaldage esmalt aku negatiivne poolus ja seejärel positiivne poolus; Paigaldamise ajal paigaldage aku positiivne poolus ja seejärel negatiivne poolus, et vältida aku lühist lahtivõtmise ajal.
2. Kõigepealt keerake süütevõtit, et kontrollida mootori pöörlemiskiirust. Kui käivitusmootoril on raskusi mootori pöörlema panemisega ja mootor ei suuda mootorit mitme pöörde järel käima panna, hinnatakse esialgu, et mootor on normaalne ja see võib olla tingitud aku tühjenemisest.
Lühidalt öeldes on käivitusmootori võimsus ebapiisav või aku poolt pakutav vool ei saavuta nimivoolu, mis viib mootori käivitamise ebaõnnestumiseni; Mootori peaahela rike võib samuti põhjustada mootori nõrkust ja käivitamise ebaõnnestumist.
Postituse aeg: 14. märts 2022