Toote tutvustus
Hüdraulilist vaiamurdjat nimetatakse ka hüdrauliliseks vaialõikuriks. Kaasaegsete hoonete ehitamine nõuab vundamendivaiade paigaldamist. Vundamendivaiade paremaks ühendamiseks maapinnal oleva betoonkonstruktsiooniga ulatuvad vundamendivaiad üldiselt maapinnast 1–2 meetrit välja, nii et terasvardad säilivad täielikult. Maapinnal kasutatakse purustamiseks tavaliselt kunstlikke õhukoristuspurusteid, mis on mitte ainult aeglase efektiivsusega, vaid ka kallid.
Sinovogroupi pidevate uurimis- ja arenduskatsete tulemusel on turule toodud täiesti uus SPA-seeria hüdrauliline vaiakaitselüliti. SPA-seeria hüdrauliline vaiakaitselüliti annab jõuallika kaudu survet vaiakaitselüliti mitmele õlisilindrile. Vaiapea katkestamine. Vaiakaitselüliti ehitamise ajal on hüdraulilise vaiakaitselüliti eelised lihtsa käsitsemise, kõrge ehitustõhususe, madala mürataseme ja madalate kuludega ning sobib vaiagruppide ehitusprojektideks. SPA-seeria hüdrauliline vaiakaitselüliti on loodud väga modulaarse kombinatsioonina. Tänu tihvti-võlli ühendusmoodulile saab seda kombineerida erinevate moodulitega, et katkestada vaiapea läbimõõt teatud vahemikus, sealhulgas kandiliste ja ümarate vaiade puhul.
Enamik traditsioonilisi vaiapea purustamise meetodeid kasutab selliseid meetodeid nagu haamriga puhumine, käsitsi puurimine või õhupuurimine; neil traditsioonilistel meetoditel on aga palju puudusi, näiteks vaiapea sisemise konstruktsiooni löögikahjustused, ja nüüd on hüdraulilised betoonvaiapurustajad... See on uus, kiire ja tõhus betoonkonstruktsiooni lammutusvahend, mis on leiutatud, ühendades ülalmainitud erinevate lammutusseadmete eelised ja betoonkonstruktsiooni enda omadused. See vähendab oluliselt töötajate töömahukust ja parandab töö efektiivsust. Koos betoonvaiapurustaja lammutusmeetodiga kulub vaiapea purustamiseks vaid paar minutit.
SPA-seeria hüdrauliline vaiapurustaja ei tekita betoonvaiade purustamisel rõhulainet, vibratsiooni, müra ega tolmu ning ei kahjusta vaia vundamenti. Masinal on betoonvaiade eemaldamisel palju eeliseid, nagu ohutus, kõrge efektiivsus ja energiasäästlikkus. Modulaarse konstruktsiooni tõttu on igal moodulil eraldi õlisilinder ja puurvarras ning õlisilinder ajab puurvarda lineaarse liikumise saavutamiseks. Mitmed moodulid on omavahel ühendatud, et kohanduda erineva läbimõõduga vaiade konstruktsiooniga, ja ühendatud paralleelselt hüdrauliliste torujuhtmete kaudu, et saavutada sünkroonne toime. Vaia kere pigistatakse samal sektsioonil mitmest punktist korraga ja vaia kere selles sektsioonis puruneb.
SPA8 vaiamurdja konstruktsiooni parameetrid
| Moodulite numbrid | Läbimõõdu vahemik (mm) | Platvormi kaal (t) | Vaiapurustaja kogukaal (kg) | Ühekordse purustushunniku kõrgus (mm) |
| 6 | 450–650 | 20 | 2515 | 300 |
| 7 | 600–850 | 22 | 2930 | 300 |
| 8 | 800–1050 | 26 | 3345 | 300 |
| 9 | 1000–1250 | 27 | 3760 | 300 |
| 10 | 1200–1450 | 30 | 4175 | 300 |
| 11 | 1400–1650 | 32,5 | 4590 | 300 |
| 12 | 1600–1850 | 35 | 5005 | 300 |
| 13 | 1800–2000 | 36 | 5420 | 300 |
Spetsifikatsioon (13 moodulist koosnev rühm)
| Mudel | SPA8 |
| Vaia läbimõõdu vahemik (mm) | Ф1800–Ф2000 |
| Maksimaalne puurvarda rõhk | 790 kN |
| Hüdraulilise silindri maksimaalne käik | 230 mm |
| Hüdraulilise silindri maksimaalne rõhk | 31,5 MPa |
| Ühe silindri maksimaalne vooluhulk | 25 l/min |
| Vähendage virnade arvu 8 tunni kohta | 30–100 tk |
| Lõikehunniku kõrgus iga kord | ≦300 mm |
| Kaevamismasina tonnaaži (ekskavaatori) toetamine | ≧36t |
| Üheosalise mooduli kaal | 410 kg |
| Üheosalise mooduli suurus | 930x840x450mm |
| Töö oleku mõõtmed | Ф3700x450 |
| Vaiapurustaja kogukaal | 5,5 tonni |
K1: Kas olete tootja, kaubandusettevõte või kolmas osapool?
A1: Oleme tootja. Meie tehas asub Hebei provintsis pealinna Pekingi lähedal, 100 km kaugusel Tianjini sadamast. Meil on ka oma kaubandusettevõte.
K2: Huvitav, kas te võtate vastu väikeseid tellimusi?
A2: Ärge muretsege. Võtke meiega julgelt ühendust. Rohkemate tellimuste saamiseks ja klientidele suurema mugavuse tagamiseks võtame vastu ka väikeseid tellimusi.
K3: Kas saate tooteid minu riiki saata?
A3: Muidugi, me saame. Kui teil pole oma laeva ekspediitorit, saame teid aidata.
4. küsimus: Kas saate minu jaoks OEM-i teha?
A4: Võtame vastu kõik OEM-tellimused, võtke meiega ühendust ja andke mulle oma disain. Pakume teile mõistlikku hinda ja teeme teile näidised nii kiiresti kui võimalik.
K5: Millised on teie maksetingimused?
A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% ettemaks, saldo 70% enne saatmist.
K6: Kuidas ma saan tellimuse esitada?
A6: Kõigepealt allkirjastage PI, makske tagatisraha ja seejärel korraldame tootmise. Pärast tootmise lõppu peate tasuma ülejäänud summa. Lõpuks saadame kauba teele.
K7: Millal ma saan hinnapakkumise?
A7: Tavaliselt saadame teile hinnapakkumise 24 tunni jooksul pärast päringu saamist. Kui teil on hinnapakkumise saamiseks väga kiire, helistage meile või andke meile oma e-kirjas teada, et saaksime teie päringu prioriteetseks pidada.
K8: Kas teie hind on konkurentsivõimeline?
A8: Pakume ainult kvaliteetset toodet. Kindlasti pakume teile parimat tehasehinda, mis põhineb paremal tootel ja teenindusel.
